Wallbox mit Phasenumschaltung

Ein Haushalt in Deutschland hat in der Regel drei Leitungen, über die der Strom in das Haus kommt, sogenannte Phasen. Wenn Sie nun Ihr E-Fahrzeug über die Wallbox laden, kann das sowohl einphasig als auch dreiphasig erfolgen.

EINPHASIGES LADEN:

• Der Strom kommt nur über eine Phase.
• Ergebnis: Ihr Auto lädt langsamer, da es maximal 3,7 kW laden kann

DREIPHASIGES LADEN:

• Der Strom kommt gleichzeitig über alle drei Phasen.
• In Deutschland bedeutet das: statt ca. 3,7 kW (einphasig) können Sie bis zu 11 kW oder sogar 22 kW (mit Genehmigung) laden – also 3x so schnell oder mehr.

Eine Phasenumschaltung macht Sinn, wenn Sie eine PV-Anlage besitzen. Die Phasenumschaltung wechselt dann automatisch zwischen einphasigem und dreiphasigem Laden, je nachdem, wie viel Strom aus der PV-Anlage gerade zur Verfügung steht.

SZENARIO A (geringer Überschuss)

• Ihre Photovoltaikanlage produziert gerade nur wenig Strom – sagen wir 2 kW.
• Das reicht nicht aus, um auf allen drei Phasen zu laden (denn da werden mindestens 4,1 kW, also 3x 1,37 kW gebraucht).
• Die Wallbox schaltet dann auf einphasig um: Jetzt fließt der ganze PV-Strom auf einer Phase ins Auto. Das ermöglicht, dass das Auto überhaupt lädt bzw. kein Netzstrom zugekauft werden muss.

SZENARIO B (hoher Überschuss)

• Ihre Photovoltaikanlage produziert gerade viel mehr Strom als Sie verbrauchen
• Die Wallbox schaltet dann auf dreiphasiges Laden, damit das Auto möglichst schnell auflädt

GEEIGNETES FAHRZEUG
Ihr Auto muss sowohl einphasig als auch dreiphasig laden können. Das ist abhängig vom On-Board-Ladegerät des Fahrzeugs und kann beim Hersteller erfragt werden.

GEEIGNETE WALLBOX
Wir empfehlen die KEContact P40 von KEBA. Diese kann den Überschuss Ihrer PV-Anlage optimal nutzen und schaltet je nach Bedarf zwischen einphasigem und dreiphasigem Laden um. Zudem lassen sich alle KeContact P40-Modelle bequem über App und Browser steuern. Das passende Ladekabel wird direkt mitgeliefert. Mit 6 m Länge geht es beim Anstecken nie knapp zu – egal wie groß das E-Auto ist und wo sich die Ladeklappe befindet.

Die Vorteile der KeContact P40 / P40 Pro Ladestationen auf einen Blick:

• Volle Konnektivität von Bluetooth bis LTE, integrierbar in unterschiedlichste Netzwerke
• Ausgestattet mit komfortablem 6-Meter-Kabel
• Gemacht für optimales PV-Überschussladen
• Zugangsberechtigungen mittels RFID
• Steuerbar per App und Browser
• Erhältlich mit Energiezähler (MID/ME)
• Ladeleistungen bis zu 22 kW
• Nutzbar im Ladeverbund mit bis zu 200 Wallboxen
• P40 Pro bereit für ISO 15118 Plug & Charge für eine komfortable Authentifizierung

ENERGIEMANAGEMENTSYSTEM
Sie benötigen ein System, das erkennt, wie viel PV-Überschuss gerade verfügbar ist, und dass die Wallbox entsprechend steuert: Dafür verwenden wir den KeContact E10 – einen smarten Energiezähler, der PV-Überschussladen durch dynamisches Lastmanagement optimiert. Er misst den Stromverbrauch aller Haushaltsgeräte und erkennt den PV-Überschuss, der dem Elektrofahrzeug zugeführt wird.

Vorteile des KeContact E10:

• Intelligente Hausanschlussüberwachung: Erfasst den aktuellen Stromverbrauch und passt die Ladeleistung an den verfügbaren PV-Überschuss an.
• Nahtlose Integration: Arbeitet perfekt mit den KEBA Wallboxen KeContact P30 PV EDITION und KeContact P40 zusammen.
• Effiziente Nutzung: Lädt das Fahrzeug bereits ab 1,4 kW PV-Überschuss
• Dynamische Steuerung: Verhindert Netzstromverbrauch, wenn ausreichend Solarstrom vorhanden ist.

GEEIGNETER HAUSANSCHLUSS
Wenn Sie einen 220/230-Volt-Anschluss haben, dann ist nur eine einphasige Wallbox nutzbar. Für eine dreiphasige Wallbox benötigen Sie einen 400-Volt-Anschluss.

INSTALLATION & ELEKTROFACHKRAFT
Nicht jeder Elektriker kennt sich damit aus – Wir von R-IoT Electrix bringen jede Menge Erfahrung im Bereich PV-gesteuertes Laden mit und unterstützen Sie gerne!